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    “沙鋼logo”加速挺進滬通鐵路長江大橋

    預覽次數:8068         發布時間:2015-5-12    【字體:放大 正常 縮小

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            日前,一艘載有1200噸印有“沙鋼logo”的橋梁鋼順利駛離控股股東江蘇沙鋼集團有限公司海力碼頭,這是沙鋼第9次運送橋梁鋼至滬通鐵路長江大橋。至此已有總計1.3萬噸的橋梁鋼順利發貨,完成項目首批要貨計劃的50%。
            滬通鐵路長江大橋是世界上最大跨度的公鐵兩用斜拉橋,沙鋼作為該座大橋橋梁鋼的供貨單位,本著以滬通項目為先,以民生大計為重的目標,全力做好橋梁鋼的供應保障。為全力配合大橋施工進程,為大橋建設提供優質的橋梁鋼,沙鋼專門成立了滬通項目專項組,形成銷售、技術、生產專員一體化,積極跟蹤橋梁鋼的生產配送過程。此次沙鋼總計中標7萬噸橋梁鋼,首批要貨計劃為2.3萬噸,目前通過精心的組織生產已順利發貨1.3萬噸。
            滬通鐵路長江大橋是滬通鐵路全線的控制性工程,是世界上最大跨度的公鐵兩用斜拉橋,也是世界上首座單孔跨度超千米的公鐵兩用橋梁,項目于2014年3月正式開工,計劃于2018年8月竣工。

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