| |
日前，中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司為天津中船建信海工投資管理有限公司建造的兩座JU2000E型自升式鉆井平臺“國順”和“國信”號簽字交付，即將起航赴目標區(qū)域作業(yè)。令人驕傲的是，這兩個重大項目中包含滿滿的“沙鋼元素”，兩個平臺所用超高強海工鋼均由控股股東江蘇沙鋼集團有限公司提供。
JU2000E型自升式鉆井平臺是目前的主流自升式鉆井平臺之一，主要用于海上石油和天然氣勘探、開采工程作業(yè)。樁腿長度166.98米，大鉤載荷907噸，最大鉆井深度35000英尺，作業(yè)水深可達400英尺，入級ABS船級社。“國順”平臺交付后將赴東海作業(yè)，“國信”平臺也將赴目標區(qū)域作業(yè)，助力中國油氣資源勘探。
海洋工程用鋼要求高強度、高韌性、抗疲勞、抗層狀撕裂、良好的焊接性等，是我國重要研發(fā)的鋼鐵新材料。近年來，沙鋼依托國家級技術中心，及其先進的研發(fā)條件和生產技術裝備，國內首次采用連鑄坯生產100mm的F690（FQ70）超高強度調質熱處理板，成材率、合格率等指標均處于國內領先地位，而且生產過程及產品品質更加低碳環(huán)保，該項技術在國內及國際均處于領先水平。沙鋼船舶及海洋工程用鋼產品在板型、表面質量、力學性能、精度要求等方面也都達到國內領先水平。
憑借領先的技術以及高質量的產品和服務，沙鋼海洋工程用鋼深受下游用戶的青睞，產品廣泛應用于東安吉2、N370風車安裝船、深水半潛式鉆井平臺等國內外重大船舶及海洋工程項目上。沙鋼海洋工程用鋼的研發(fā)也打破了國外鋼廠在該領域的壟斷，填補國家內空白，大大改變了我國高質量海工板長期依賴進口的局面。
逐夢深藍，在建設海洋強國的征途上，沙鋼正用一件件精品，不斷刷新世界認知，成為支撐我國海洋裝備制造的“主力軍”。
